ESTACION CANARY WHARF

CANARY WHARF TUBE STATION
ARQUITECTO: Norman Foster
LUGAR: Inglaterra, Londres
FECHA: 1991

Esta estación, diseñada por Norman Foster, es la más grande de la línea de metro Junilee, que es la línea más utilizada del metro de Londres.

Esta obra de remodelación de la estación se diseñó para aumentar la capacidad y mejorar el tránsito de pasajeros, que llega hasta los 100000 en las horas punta.

La estación Canary Wharf es un espacio diáfano, dominado por el color azul ultramarino típico del Metro londinense, donde predomina la dimensión longitudinal. Las cúpulas de vidrio que cubren las entradas de los pasajeros son el emblema de la estación, que consiguen que la luz natural alcance el interior de la estación.

Sobre el nivel del suelo, hay pocas señales del gran espacio interior, salvo las dos cubiertas de vidrio curvo en los extremos este y oeste, y las entradas secundarias próximos a estos dos accesos principales. Entre las dos cubiertas, por encima de la estación, se encuentra un parque público que emula una pradera de césped.

Canary Wharf tiene una estética high tech basada en la exaltación del mundo de la ingeniería, exhibiendo sus elementos mecánicos.

Los principios en los que se basó el diseño fueron la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.

Las bóvedas vidriadas iluminan cuidadosamente el sitio por la noche.

Las cúpulas elípticas están cubiertas de vidrio laminado de 12+12 mm de espesor.

Ascensores de vidrio y veinte hileras de escaleras mecánicas transportan a los pasajeros hacia el nivel intermedio, donde está el vestíbulo, o hacia el nivel inferior de los andenes, donde el acabado minimalista se contrapone con las paredes rugosas del túnel de hormigón visto.

En el interior predomina el hormigón y el acero inoxidable, por ser materiales resistentes y de fácil mantenimiento.

AYUNTAMIENTO DE LONDRES

LONDON CITY HALL
ARQUITECTO: Norman Foster
LUGAR: Reino Unido, Inglaterra, Londres
FECHA: 2002

Este edificio, situado a orillas del Támesis es uno de las nuevos símbolos de la capital Británica.

El edificio posee forma de esfera deformada y ha sido construido con la tecnología más vanguardista. El vidrio y el acero son los principales materiales utilizados en su construcción.

El original diseño de este edificio favorece una eficiencia en la reducción de le energía y su uso de cristal brinda al interior una generosa vista del frente ribereño, a la vez que lo dota de luz natural. El edificio trata de eludir la luz directa que viene del sur y absorbe, con su enorme fachada inclinada de cristal, la luz difusa procedente del norte.

Simbolicamente es uno de los nuevos edificios mas importantes de la capital y expresa la transparencia y la accesibilidad del proceso democrático.

El edificio de 10 pisos y 45 m de altura, se desarrolla en torno a una rampa en espiral que se va desenvolviendo de manera no concéntrica, es decir, cuyo eje no es vertical sino diagonal. Esta rampa también tiene un simbolismo claro, y es que los ciudadanos pueden transitar por ella sobre la cámara de debates de sus representantes elegidos, un gesto que ya Foster había usado en el Reichstag de Berlín.

En la planta baja, conectada a una piazza, se encuentra una cafetería y una librería. El primer piso está reservado a exposiciones. El segundo acoge el hemiciclo, y del tercero hasta el séptimo se encuentran las oficinas administrativas. El octavo piso es una planta de uso exclusivo para el alcalde y sus asesores, mientras que los pisos noveno y décimo, apodados el living room de Londres, permitirán al público gozar de un privilegiado mirador de la ciudad, donde también tendrán servicios de cafetería, bar y tiendas de souvenirs.

A un lado del edificio hay una plaza circular hundida con grades, cuya oquedad es una espacie de negativo de la forma prominente que se levanta a su lado, y que es muy propicia para tomar un café junto al río.